Этим своего рода дефектам отводят особое место среди всех остальных, ведь причиной их появления в первую очередь является не качество материалов и оборудования, а квалификация людей, производящих покраску и место, где такая работа осуществляется. Водяные метки – это особые пятна, которые образовались в результате испарения капелек воды. Такая поверхность не будет блестеть, и смотреться, как надо.
Они могут появиться, если при замешивании двухкомпонентного вещества, работник неправильно рассчитал количество отвердителя. Также причиной может быть верхний слой лака, который был нанесен слишком жирно и не успел высохнуть в отведенное время. Еще эти дефекты могут образоваться, если после покраски на не высохшую поверхность попали капельки воды.
Советы по выведению подтеков
Если водяные метки все-таки появились, в первую очередь необходимо тщательно отполировать поверхность таким образом, чтобы дефекты полностью исчезли. Это может не всегда дать положительный результат. В этом случае данный участок надо еще раз зашкурить и нанести краску.
В некоторых случаях дефекты в работе проявляется только через некоторое время после полировки поверхности, и устранить его можно только выполнив повторную полировку этого участка.
Покраска автомобиля может принести как положительный, так и отрицательный результат. Главное, что нужно знать, далеко не все СТО имеют необходимые условия для проведения данного вида работ, а также должной подготовки автомобиля, и самое главное, не все работники имеют необходимую квалификацию и опыт. Ведь процесс покраски – это очень ответственное дело и производить его нужно только в специально оборудованных для этого центрах, которые имеют действительно опытных и квалифицированных сотрудников.
Добавить комментарий