Киа Мохаве 2018: новый кузов, цены, комплектации, фото, видео тест-драйв

Хозяин дороги

Энергия современного мегаполиса и вольный дух бескрайних просторов слились воедино в новом KIA Mohave. Его дерзкая мощь, высочайший комфорт, строгий стиль и бескомпромиссная управляемость дарят вам полную свободу в городе и за его пределами.

Побег из города

Убедительный профиль автомобиля говорит сам за себя. Mohave создан для того, чтобы заявить себя хозяином городских улиц. Комфортная подвеска и высокая посадка в салоне позволят вам ощутить себя на высоте.

Преимущества модели

Впервые модель классического рамного внедорожника Мохаве ( другое название – Borrego) появилась в 2008 году. Новинку отличало присутствие мощного дизельного мотора с объёмом 3,0 л, раздаточной коробки с понижающей передачей, заднего самоблокирующегося дифференциала. На российских просторах внедорожник колесит с 2009 г.

Обновлённый внедорожник Киа Мохаве 2018 года порадует, безусловно, всех своих ценителей. Помимо нашей страны, автомобиль популярен в Казахстане, где тоже его собирают, Корее, странах Ближнего Востока.

• Полноразмерный южнокорейский внедорожник Mohave разрабатывался под требования американского потребителя. Но модель не завоевала популярность в США, её продажи закрылись в 2011 г.
• Специально для отечественного климата создан пакет «Теплые опции» с подогревом стеклоочистителей и лобового стекла, электроприводом и подогревом внешних зеркал, передних сидений.
• Инженерами компании в 2008 г. разработан прототип автомобиля с электрическим двигателем. Однако в производство модель не запущена.
• На калининградском заводе «Автотор» собираются 11 моделей кроссоверов, легковых авто и внедорожников КИА, включая «Мохаве».
• Флагманская модель в линейке кроссоверов KIA – Sorento Prime. Выпускается на «Автоторе» серийно методом крупноузловой сборки.

Экстерьер Kia Mohave 2018 модельного года

Экстерьер Kia Mohave 2018 модельного года весьма агрессивный, мощный мускулистый кузов сразу выдает грозного покорителя проселочных и труднопроходимых дорог.

Также эта модель выделяется фирменной решеткой радиатора, рельефным капотом, внушительными габаритами, солидным дорожным просветом, камерой переднего вида, установленной под эмблемой «Киа».

Корейский вездеход сохранил все свои узнаваемые формы, в рестайлинговом варианте подверглись модернизации только бампера, радиаторная решетка, появились светодиодные ходовые огни, изменился модельный ряд двигателей.

Рамная конструкция и продуманная система безопасности надежно защищают пассажиров и водителя в случае возникновения аварийной ситуации, такие машины можно встретить и в 5-местном, и 7-местном исполнении.

Новое в дизайне кузова Kia Mohave 2018

Дизайн кузова не получил кардинальных изменений. Однако в экстерьере обновлённого Kia Mohave, выпуска 2018 модельного года, появились существенные дополнения. Так, решётка радиатора теперь сверкает хромом, гармонируя с дверными ручками, а дневные ходовые огни работают на светодиодных элементах.

Изменились очертания бампера, в его нижней части появились накладки. Новые элементы подчёркивают внедорожный характер автомашины, модель смотрится более мощно и современно.

Обновлён рисунок колёсных дисков с размером 18 ˝. Подсветка из светодиодов дублирует сигналы поворота в корпусе бокового зеркала, а сзади на кузове появился ещё и центральный стоп-сигнал. Дверь багажника украшена хромированным молдингом. Кроме того на крыше автомобиля добавились:

• спойлер в задней части,
• рейлинг для фиксации лыж или багажного отсека.

В гамму кузовных красок добавились цвета синий и коричневый.

Салон

Интерьер может похвастаться гораздо большим количеством изменений, нежели экстерьер. Сразу отметим обновлённую приборную панель, которая получила большой сенсорный дисплей, но стала при этом более компактной.

Расположение мини-экрана бортового компьютера между аналоговыми показателями спидометра и тахометра перешло от предшественника.

Четырёхспицевое рулевое колесо, с возможностью регулировки в двух направлениях, стало толще в обхвате. По мнению разработчиков, такая конструкция способствует более комфортному управлению.

Отдельно стоит отметить блок регулировки климат-контроля, который получил несколько новых кнопок и переключателей.

Для обивки салона дизайнеры использовали материалы исключительно премиум класса. Это качественная натуральная кожа, древесина благородных пород, высокотехнологичный алюминий, а также пластик.

В целом, обновлённый салон придётся по вкусу, знающим толк в качестве и комфорте, автолюбителям. Интерьер полюбиться им уже после первого тест-драйва.

Технические характеристики Киа Мохаве 2018

Крупногабаритный Мохаве имеет длину почти 5 метров (4930 мм), его ширина и высота – 1915 и 1810 мм соответственно, также автомобиль может «похвастаться» солидной колесной базой 2895 и дорожным просветом 217 миллиметров, что его делает автомобилем с высоким клиренсом.

Некоторые другие технические характеристики Киа Мохаве:

• колея колес на передней/ задней оси – 1615/ 1625 мм;
• радиус разворота – 5,5 м;
• объем багажника в стандартном состоянии/ с разложенными сиденьями (семиместный вариант) – 350/ 2765 л;
• соответствие экологическим нормам – Euro-5;
• тип передней/ задней подвески – McPherson/ многорычажная;
• размер стандартных автошин/ диаметр колесных дисков – 245/70 R17;
• емкость топливного бака – 82 л;
• усилитель руля – гидравлического типа;
• тормоза – дисковые на обеих осях, передние – вентилируемые.

Как и крышка багажника, так и капот, оснащаются газовыми упорами, цена Kia Mohave в базовой версии начинается от 2 млн 490 тыс. рублей (актуальна на июнь 2018 года).

Двигатель

Для России Kia Mohave в рестайлинговом исполнении в 2018 году поставляется с дизельным шестицилиндровым мотором 250 лошадиных сил, имеющим V-образное расположение цилиндров, непосредственный топливный впрыск.

Двигатель обладает объемом 3 л, оснащается 24-ю клапанами, под капотом устанавливается продольно.

Максимальная скорость, которую позволяет развить силовой агрегат, составляет 190 км в час, до сотни внедорожник «разбегается» за 8,7 секунды.

Согласно заводским данным расход топлива в городской черте равен 12,4, на трассе – 7,6, при эксплуатации автомобиля в смешанном цикле – 9,3 л на 100 км пройденного пути.

Коробка передач

Внедорожник Kia Mohave 2018 модельного ряда комплектуется автоматической трансмиссией с гидротрансформатором, 8-ступенчатая АКПП имеет классическую компоновку, отличается достаточно высокой надежностью.

Колесный привод на этой машине – 4х4, с задними ведущими колесами и подключением передней оси или постоянный полный привод, установлена односкоростная раздаточная коробка.

Поведение на дороге

Об управляемости Киа Мохаве отзывы неоднозначные. Автомобиль, по мнению аналитиков и реальных владельцев, отлично справляется с сухим покрытием на ровной дороге.

Но заслуга инженеров бренда не в этом. Как только автомобиль попадает на мокрую дорогу, то сцепления задних колес становится недостаточно, и включается система полного привода. Владельцы считают, что она срабатывает с небольшим запозданием, хоть это и некритично.

Тест-драйв автомобиля на бездорожье должен проходить только на понижающем ряде трансмиссии, иначе транспортное средство не поедет. Но и в этом случае не стоит надеяться на автоматику.

Если потерять сцепление хотя бы одной осью, то возникнут трудности с дальнейшим преодолением препятствий.

Но аналитики все же считают, что любые отрицательные отзывы касательно поведения автомобиля на бездорожье не обоснованы. Транспортное средство изначально предлагалось брендом Kia для длительных поездок.

Комфорт в автомобиле достигается благодаря мягкости подвески, которая отлично сглаживает неровности дорожного покрытия. Владельцы утверждают, что незначительные неровности они преодолевают без остановок и амортизаторы не пробивают.

Но Kia Mohave – это неманевренный автомобиль, поэтому владельцам не стоит даже пытаться войти в поворот на высокой скорости или выполнять резкие развороты. Управляется транспортное средство на скорости «лениво», а кузов кренится слишком сильно.

Безопасность и надежность

Отзывы о Киа Мохаве с двигателем на дизеле 2018 года выпуска говорят о том, что это один из самых надежных южнокорейских автомобилей. Владельцы часто ставят это достоинство на первое место при перечислении положительных качеств внедорожника.

В стандартной версии за безопасность автолюбителя и пассажиров отвечают:

• 6 подушек безопасности.
• Системы: ABS, ESC, HAC.
• Датчики: дождя, парковки.

В более дорогой версии к списку добавляется:

• Системы: BSD, AVM.

Владельцы дорогих японских или немецких внедорожников скажут, что это не самое «богатое» наполнение, которое можно получить за 3 000 000 рублей, но этого достаточно для безопасного передвижения.

Комплектации и цены

Стандартное оборудование Экстерьер

• Передние и задние брызговики
• Противотуманные фары
• Светодиодные дневные ходовые огни
• Повторители указателей поворотов
• Молдинг над номерным знаком багажной двери с отделкой хромом
• Дополнительный стоп-сигнал
• Рейлинги на крыше
• Задний спойлер
• Полноразмерное запасное колесо
• Амортизаторы переменной жесткости (ASD)

Интерьер

• Центральный подлокотник с отделкой искусственной кожей
• Сиденья второго ряда со спинками, складывающимися в соотношении 60/40
• Спинки второго ряда сидений регулируемые по наклону, складывающиеся «ровно в пол»
• Подлокотник второго ряда сидений с подстаканниками
• Сиденья третьего ряда, разделенные в пропорции 50/50, складывающиеся «ровно в пол»
• Отделение для очков
• Пепельница и прикуриватель
• Сетка для крепления багажа
• Передние панели и двери со вставками под дерево
• Рулевое колесо и рычаг КПП с отделкой кожей
• Выдвижная шторка в багажнике

Безопасность

• Фронтальные подушки безопасности
• Боковые подушки и шторки безопасности
• Антиблокировочная система тормозов (ABS)
• Система курсовой устойчивости (ESC)
• Cистема помощи при трогании на подъеме (HAC)
• Иммобилайзер и сигнализация
• Блокировка задних дверей от случайного открывания детьми
• Система экстренной связи ЭРА-ГЛОНАСС

Комфорт

• Раздельный климат-контроль с кнопками управления для задних пассажиров
• Электрический отопитель салона
• Навигационная система с дисплеем 8″
• Аудиосистема JBL, USB и AUX входы, поддержка Bluetooth
• Поддержка Apple Carplay и Android Auto
• Круиз-контроль
• Передние и задние датчики парковки
• Датчик дождя
• Мультифункциональное рулевое колесо
• Ключ с дистанционным управлением центральным замком
• Поясничный подпор водительского сиденья с регулировкой

Различающиеся опции

Объем и мощность двигателя (л / л.с.)	3.0 / 250
Цвет текста названия комплектации
Объем двигателя (л)	3.0
Тип двигателя	дизельный
Тип трансмиссии	8AT
Тип привода	полный
Количество посадочных мест	7
Время разгона до 100 км/ч, с	8,7
Расход топлива комбинированный (л/100 км) **	9,3
Мощность двигателя (л.с.)	250
Название комплектации	Comfort	Luxe	Premium
Код модели	ENW79CC5K
Код комплектации	GNNS	GNMS	GNLN	GNLP
Цвет интерьера	Черный			Коричневый
Максимальная цена перепродажи на автомобили 2017 производственного года*	2 439 900	2 639 900	2 869 900
Максимальная цена перепродажи на автомобили 2018/2019 производственного года*	2 489 900	2 689 900	2 919 900

* Цены на продукцию KIA. Сведения о ценах, содержащиеся на сайте, носят исключительно информационный характер. Указанные цены могут отличаться от действительных цен уполномоченных дилеров KIA. Для получения подробной информации об актуальных ценах на продукцию KIA обращайтесь к уполномоченным дилерам KIA. Приобретение любой продукции KIA осуществляется в соответствии с условиями индивидуального договора купли-продажи.

1. Comfort

Так назвали базовое оснащение, которое поставляется в полном приводе и дизельным мотором. Цена в 2 439 000 рублей относится к средней ценовой категории.

Изменения, в сравнении с предыдущим поколением, коснулись в большей степени устанавливаемых моторов и трансмиссии. Что касается оснащения, то оно довольно богатое: новый руль с клавишами для управления основными функциями, современный щиток приборов, который имеет большой дисплей бортового компьютера для отображения основной информации, 8-ми диапазонный сенсорный дисплей для отображения информации мультимедийной системы.

Даже в базовой комплектации решили использовать самые качественные материалы при отделке. Больше всего внимания было уделено музыкальной системы – установили систему JBL. Внедорожник теперь способен измерять давление в шинах и отображать показатель на информационном дисплее панели приборов.

Кроме этого ситуацию вокруг автомобиля контролирует система кругового обзора, для чего разместили несколько камер. Инженеры учли тот момент, что многие аварии совершаются по причине появления транспортного средства в «слепой зоне». Выезд задним ходом обеспечивается специальным ассистентом помощи.

2. Luxe

Данная версия поставляется все с тем же мотором и трансмиссией. Обойдется эта версия в 2 639 000 рублей. Среди дополнительных опций отметим более качественные материалы, а также такие опции, как подогрев и вентиляция сидений.

3. Premium

Премиальная версия обойдется уже в 2 869 000 рублей. За счет существенную доплату Kia Mohave 2018 снабдили дополнительными системами активной безопасности, различными системами для повышения комфорта в салоне.

В целом автомобиль имеет практически все современные системы и опции, которые сегодня пользуются большой популярностью. Поэтому его цена в топовой комплектации весьма внушительна.

Основные конкуренты

Конкурентов у внедорожника корейского происхождения есть довольно много. Как ранее было отмечено, автомобиль восприняли не очень хорошо, так как высокая стоимость не соответствует качеству сборки и оснащению. Также не пришелся по вкусу и экстерьер. Поэтому многие уделяют внимание на нижеприведенные модели:

1. Jeep Grand Cherokee.
2. Land Rover Discovery.
3. Mitsubishi Pajero.
4. Volkswagen Touareg.

Примером можно назвать Тойота Прадо, который недавно тоже обновили. Рассматриваемый внедорожник не имеет всех опций, свойственных этому классу. При этом цена рассматриваемых автомобилей находится примерно в одной ценовой категории.

Реальные отзывы владельцев Мохаве

Чтобы понять, насколько интересна Киа Мохаве 2019 года, нужно прочитать реальные отзывы владельцев, которые успели испытать транспортное средство.

Алексей, Ставрополь:

«Купил автомобиль еще в 2017 году, с тех пор уверен в том, что это вместительный и очень динамичный внедорожник. Несмотря на то, что это «кореец», мне в нем комфортно и спокойно».

Юрий, Москва:

«Читал отзывы о Киа Мохаве дизель 2018 года, понял, что модель интересная, купил. Расход топлива – просто сказка. Двигатель действительно работает ровно. Шумоизоляция хорошая, посторонние звуки в салон не попадают».

Елена, Сочи:

«Я считаю, что по соотношению «цена-качество» – это просто идеальный автомобиль. Мне в нем уютно и комфортно, управлять им просто. Особых трюков не выполняю, не гоняю, езжу, как все. Поэтому никаких отрицательных моментов не заметила. Единственная проблема – сложно менять лампы в габаритах спереди. На СТО половину машины разобрали».

Василий, Саратов:

«Пришлось дорабатывать подвеску, автомобиль натурально заваливался! Первая стойка сломалась уже на 30 000 километров, я думал, что на машине за такие деньги такого не встречу, оказалось, что ошибся. Но это все равно лучше, чем некоторые аналоги, внутри очень комфортно».

О Kia Mohave есть как положительные отзывы, так и отрицательные. Окончательные выводы каждый автолюбитель сделает самостоятельно.

Все плюсы Киа Мохаве

Разобраться в достоинствах автомобиля Киа Мохаве позволяют отзывы реальных владельцев.

Основные плюсы транспортного средства:

• Надежность. При покупке с салона есть уверенность в том, что внедорожник «отходит» не меньше 300 тысяч километров, так как на плановом ТО меняют только «расходники».
• Цена. За полноценный внедорожник в России 3 миллиона рублей – это не так дорого. Но за эти деньги владелец получает комфорт, безопасность и высокую проходимость.
• Расход. Смешанный расход топлива – около 9 литров на 100 километров пробега. Для трехлитрового дизеля это достаточно скромный показатель.
• Двигатель. Сам по себе двигатель, устанавливаемый на рестайлинговый автомобиль, – это надежный силовой агрегат с высоким показателем мощности.
• Вместительность. В салоне транспортного средства комфортно как пассажирам сзади, так и водителю. Места достаточно даже для длительной поездки большой компанией.

Отдельно автолюбители пишут положительные сообщения о работе подвески, которая не требует особого ухода и позволяет комфортно передвигаться как в городе, так и на бездорожье.

Недостатки автомобиля

О Kia Mohave есть и такие отзывы владельцев, где перечислены недостатки.

Слабые стороны южнокорейского внедорожника:

• Слабое ЛКП. Транспортное средство для бездорожья царапается от легкого прикосновения веток деревьев.
• Низкая стоимость на «вторичке». Продать транспортное средство за большие деньги, даже в идеальном состоянии, у автолюбителя не получится, поэтому надеяться на это не стоит.
• Слабые пружины. Практически каждый автовладелец говорит о том, что нам этом автомобиле должна устанавливаться только пневматическая подвеска, иначе потребуется серьезная доработка.
• Отсутствие запчастей в наличии. Владельцам тяжело заниматься ремонтом транспортного средства из-за низкой популярности автомобиля, так как детали приходится ждать по несколько недель.
• Устарелый вид. Даже после рестайлинга многие владельцы говорят о том, что внедорожник до сих пор не соответствует дизайнерским решениям, актуальным для современных автомобилей.

Прочитав о Киа Мохаве отзывы владельцев, можно узнать все минусы транспортного средства и сделать вывод о целесообразности покупки.