Mercedes C — класса W205

Измененный С-класс идеально вписался в новую линейку шедевров от инженеров Мерседес. Внешне автомобиль является уменьшенной копией флагманской модели S-класса, подчеркивая свое стремление к представительности и внешнему лоску. В сравнении с предшественником незначительно увеличились габариты автомобиля. Ксеноновые огни сменили светодиоды, впрочем, как и у всей модельной линейки.

Салон W205

Стоит отметить, что грамотное и рациональное оформление салона более качественными материалами делает его на много богаче. На приборной панели между двумя разнесенными циферблатами находится информационная цифровая панель. Расположенный на центральном тоннеле комбинированный контроллер позволяет осуществлять управление системой Command как привычной «шайбой», так и с помощью сенсорной поверхности. Недостатком, пожалуй, является отсутствие сенсорного управления на самом дисплее, который расположен на удобном для ручного управления расстоянии. Более удобными стали регулируемые по высоте кресла. Каждая из трех зон системы климат-контроля регулируется индивидуально.

Необходимо также отметить высокий уровень шумоизоляции в салоне. На большой скорости аэродинамический шум незаметен, а двигатель можно услышать только при значительных нагрузках. Так что Mercedes W205 считается самым тихим автомобилем данного класса.

Автомобиль снабжен видеонаблюдением и адаптивным круиз-контролем. Последний позволяет водителю немного расслабиться и даже выпустить руль управления из рук на невысокой скорости. Электроника сама подкорректирует движение, при этом даже не придется давить педаль газа.

Новинка оборудована механической пружинной подвеской, которая не обеспечивает автомобиль высокими спортивными характеристиками. Это, пожалуй, единственный основной недостаток нового седана.

Технические характеристики, кузов

Новый С-класс выпускается в трех версиях двигателя: бензиновый 2.0, дизельный 2.1, гибридный 2.1. Бензиновый вариант W205 отличается от своего предшественника улучшенной динамикой разгона и экономичностью. Особенностью гибридного двигателя, в отличие от чисто дизельного, стало наличие электромотора мощностью 27 лс, что существенно экономит расход топлива. При комбинированном его использовании расход составляет 3,6 литра на 100 км.

Итак, новый С-класс преимущественно выигрывает у своего предшественника улучшенным дизайном, комфортом салона, управляемостью и экономичностью, уступая при этом в мягкости хода. Этот недостаток можно устранить, установив пневматические подвески, но уже за отдельную плату.

Mercedes-Benz C-Class C250 (W205):