Очень много производителей, которые работают у себя дома, любят нынче производить авто, исключительно на внутренний рынок. В этот раз Хонда решила поступить точно так, подарив нам свою Легенду Honda Legend Hybrid 2015, да еще и в гибридном виде. Такой автомобиль, один из немногих сейчас, который пользуется услугами сразу же трех электромоторов, кстати, два из них, которые находятся на задней оси, вообще могут работать отдельно, они независимы, в полной мере этого слова. В целом вся система получилась очень крутой, отдача огромная, японцы уж точно насладятся всеми возможностями своей личной, так сказать, на их земле, отечественной новинкой. Помимо движка, разработчики предложили еще огромную гору всего, потому хочу сказать – им всем повезло, это будет пятое поколение, которое представит собой идеал в большинстве направлений.

Как было раньше, так и осталось, инженеры решили скрестить свой любимый 3.5 литровый движок с несколькими электромоторами. Сам агрегат давал нам 310 коней, а теперь все это преобразилось в целых 382, вы представляете себе потенциал такой установки? Роботизированная коробка поспособствует тому, чтоб водитель ощутил каждую лошадку, даже если это будет мелкая пони на высочайших оборотах.

Разработчики наладили три режима работы, тут у владельца откроется огромный мир для исследования. Само авто изначально полноприводное, но вы выбираете режим электротяги – у вас в руках заднеприводный седан. Потом можно переключиться, как ни странно, на гибридный ход, и полностью на обычный бензиновый движок, короче говоря, система очень круто продумана. Расход всей системы скромен – 5,9 литра, это действительно авто и для города, и для того, чтоб вы могли очень далеко путешествовать.

Фото Honda Legend Hybrid 2015:

В новинке используются очень крутые системы безопасности, тут не только камеры, но и сенсоры имеются, так что в неумелых руках авто будет более безопасным для всех. Внутри, как не удивительно, все в коже, имеется дисплей, даже проекционный, очень хорошая аудиосистема, в ней сразу 14 динамиков, недурно. Тут же обратили внимание и на тех, кто будет сзади, им дадут отдельный пульт, чтоб они управляли всей медией сами. К японцам это авто придет лишь в следующем году, про нас вообще речи нет, и стоить оно будет 59 тыс. долларов, видимо производитель напихал туда еще кучу всего интересного. Хочется увидеть этот аппарат на дороге, что же он все – таки сможет, как далеко зайдет.