Изначально обратите внимание на то, нет ли под автомобилем потеков эксплуатационных жидкостей или масла. Если таковые имеются, устраните течь по возможности еще до выезда. Проверьте обязательно давление воздуха в шине и, если это будет необходимо, доведите его до идеального для этого типа шин. К примеру, разница значений давления примерно в 0,2-0,3 кгс/смг способна ухудшить плавность хода автомобиля, параметры управляемости и привести к сносу или нежелательному заносу при торможении. Так же через пониженное давление в шинах, протектор быстрее изнашивается и расходуется немного больше топлива.
Обойдите автомобиль и проверьте следующие параметры:
- Комплектность съемных деталей (наружные зеркала, щетки стеклоочистителя и т.д.);
- Состояние шин. Шины с небольшим внутренним давлением будут выглядеть приспущенными, а радиальные шины будут иметь мягкие боковины.
- Целость стекол кузова, фонарей и рассеивателей фар. Не нужно откладывать замену поврежденных рассеивателей, а также всех треснутых стекол.
- Состояние и наличие номерных знаков. Проверьте, чтобы фары и номера были чистыми, а главное хорошо читаемый номер.
Кроме того, важно проверить уровень масла и тормозной жидкости, добавьте его до нормы при необходимости в картер двигателя. Если у вас есть возможность, проверьте уровень масла, которое находится в коробке передач, и также долейте его, если это необходимо. Также важно проверить работу стояночного тормоза. Так, поднимая до упора рычаг, подсчитайте количество щелчков, а в том случае, если их более 5 – отрегулируйте стояночный тормоз! Обязательно проверьте звуковой сигнал работу указателей поворота, задних фонарей и, собственно, фар, омывателя и очистителя ветрового стекла, а также контрольно-измерительные приборы.
Если вы хотите отбуксировать с помощью другого автомобиля свой автомобиль на СТО, обязательно нужно проверить работу тормозной системы. Для этого вам следует нажать на педаль тормоза. Для этиого вам лучше пройти ТО в специализированном сервисе. Так, если без особого сопротивления педаль «провалилась» сразу же до пола, это значит, что автомобильная тормозная система неисправна. Но вы сможете использовать жесткую сцепку. Не забывайте, что техническое обслуживание вашего автомобиля, должно проверяться регулярно.
Кроме того, следует, в особенности перед дальней проверкой проверить состояние запасного колеса, а также приобретите для автомобиля все необходимые для ремонта принадлежности и инструменты. Если вы обнаружили некоторые неисправности, непосредственно перед выездом рекомендуем вам пройти тестирование автомобиля в профессиональном СТО с качественным обслуживанием и профессиональными мастерами. Настройте автомобильный навигатор, если у вас таковой имеется.
Правилами движения, поскольку есть риск аварии.Подбор резины для вашего автомобиля — очень щепетильное занятие, выбор резины огромен и стоит она вся не дешево, зависит от сезона и погодных условий, зимняя резина, обеспечивает вам безопасность движения, а значит к её выбору, нужно отнестись очень грамотно.
Помните, что проверку автомобиля нужно проводить не только, когда предполагается длительная поездка, но и даже перед ездой по городу. Ну, вот, в принципе, и все! Желаю вам удачи на дорогах!
Добавить комментарий