Перед наступлением холодов российскому автомобилисту необходимо подготовить свою машину и выбирать, какие шины предпочесть: на «липучке» или шипованные?

Тип шин на «липучке» представляет собой стандартные зимние покрышки, приехавшие с Запада, где дороги в хорошем состоянии, зима тёплая и редко выпадает снег. Потому выбирать такие шины разумно, если вы проживаете в южных областях. Расчёт ведётся на то, что зимнюю резину делают более мягкой, чтобы она не дубела при отрицательных температурах. Однако давайте подумаем, как часто можно встретить расчищенную дорогу в нашей стране? Притом что трассу обильно поливают химикатами – они должны топить снег, но чаще после таких процедур наблюдается грязевая «каша». А при ночных заморозках вся эта вода превращается в своеобразный каток – ледовую корку. Конечно, при соблюдении правил осторожного вождения, возможности аварии минимальны, но зачем рисковать?

На помощь приходит шипованная зимняя резина – она позволяет разрушить ледовый слой, а также обеспечить сцепление и с укатанным снежным настилом. В отличие от «липучки», покрышки с шипами делают из твёрдой резины, потому такая шина, как бы подминает под себя взрыхлённую «гвоздиками» поверхность, тем самым удерживая связь с дорогой.

Что же касается тормозного пути, то развеем заблуждение, рассказывающие, что шипы по чистому асфальту будут скользить, ведь из-за применения химикатов на дороге образуется масляная плёнка и по ней удобнее двигаться на обычной зимней резине. Но если сравнивать, кто раньше останавливается на зимнем асфальте, то машина с шипами пройдёт 60 метров, а на «липучке» её скольжение по льду выльется в стометровку. В условиях городского вождения, такая резина увеличивает вероятность «поцеловать» впереди стоящий автомобиль.

Осадки обильные, снег рыхлый. А значит, пока коммунальные службы не научатся готовить очистительную технику заранее, чтобы не случалось ежегодных «неожиданностей» в виде снежных заторов, либо пока асфальт не оборудуют системой обогрева, чтобы влага сама испарялась, лучшим выбором будет оснастить свой транспорт шипованной резиной.