Приятные новости ожидают россиян осенью 2015года: на дороги нашей страны выйдет очередное детище тольятинского завода с «до боли знакомым» логотипом кораблика на носу – Лада Веста. Этот седан класса «В» автолюбители уже имели возможность лицезреть на Московском международном автосалоне. Модель будет построена на той же самой платформе, что и Лада Икс Рей – кроссовер и еще одна новая модель от АвтоВАЗа.

А Лада Икс Рей, в свою очередь, создана на платформе, разработанной совместно тольяттинскими конструкторами и конструкторами альянса Renault-Nissan. В модельном ряду «Лада» планируется «Ладой Веста» заменить «Ладу Приору».

Внешность «Лады Весты» современная и оригинальная, ничем не уступающая облику современных иномарок. Стандартные и пропорциональные размеры делают автомобиль удобным для перемещения по городским улицам. Но точные размеры седана еще не известны. Кузов – обтекаемой формы, колесные диски – большие. На крыле можно наблюдать выштамповку, которая придают автомобилю спортивный вид. Х-образная радиаторная решетка плавно переходит в бампер. Автомобиль хоть и похож нм современную Лада Гранта (Ваз 2190), но все же имееет значительны отлиия.

Лини плавные и изогнутые, имеются хромированные детали. Фары имеют прямоугольные очертания и снабжены светодиодной оптикой. Дизайн автомобиля Лада Веста разработал Стиф Маттион – известный дизайнер.

Лада Веста уверенно собирается иметь не только оригинальный внешний вид, салон автомобиля также обещает быть самым комфортным среди других моделей АвтоВАЗа. В центре панели управления будет красоваться монитор, а сама панель будет выполнена из материала хорошего качества. Трехспицевый руль удобно регулируется по высоте.

Что касается технических характеристик, то автомобиль планируется оснастить тремя видами трансмиссий: механический, автоматической, вариаторной. Вариатор АвтоВАЗ в своей деятельности будет использовать впервые. В арсенале новинки будет четыре силовых агрегата мощностью от 87 до 114 лошадиных сил. Самым старшим из них окажется мотор объемом 1,6 л, заимствованный от «Ниссана». И по свей мощности  приближается к УАЗ Патриот, которые в современнм автопроме и у населения все блее пользуются спросом.

Базовая комплектация седана будет включать в свой состав антиблокировочную систему и систему курсовой устойчивости. Первым с конвейера сойдет автомобиль с кузовом седан. В дальнейшем инженеры АвтоВАЗ разработают и передадут в производство хетчбэк.

Стоимость «Лады Весты» обещает колебаться от 400 до 450 тысяч рублей, все зависит от курса валют. А старт продаж намечен на октябрь 2015 года. А в 2016 году серийный выпуск Лады Весты начнется и в Казахстане.